谈及买菜车，可能现在大多数朋友都会想到小型纯电车，价格不贵，用车成本极低，确实眼前来看很有优势。但其实一些合资的小型车，也有相同的优势，首先是用车成本比较低，保养和维护的成本也比较少，相比起纯电动的车型，在多年之后想要换车的时候，它们的保值率优势就反映出来了，这或许就能弥补日常用车成本的差距。更关键的是，受到国内车型的冲击，现在不少合资小型车都有较大的优惠，一块儿来看看吧！

  作为一款入门级小型车，Polo相信国内用户对它都不陌生，在今天推荐的几款车型里，它的价格一直都没什么优势，但是它却可以在这个级别里长盛不衰，一直维持了不错的成绩，也能够准确的看出国内用户对它的认可度。

  在前不久Polo也推出了2023款车型，作为年度改款车型，新车在外观内饰上并没什么调整，其实是配置。新增8英寸全液晶仪表盘、IQ.智慧车联车机系统、全系标配天窗，这几项都是当下国内用户很喜欢的配置。

  动力部分，大众POLO参数图片）依旧是搭载的我们很熟悉的1.5L自然吸气发动机，最大输出功率也有83kW，最大扭矩145牛·米，匹配5速或6速手自一体变速器，对这个级别的车型来说，它的动力表现还是挺不错的。车型推荐，笔者是比较推荐1.5L自动纵情乐活版，售价是10.09万元，现在还有不错的优惠力度，值得考虑。

  在合资小型两厢车里，你会想到YARiS L 致炫居然会是佼佼者吗？毕竟在我们的印象中它可远没有飞度、POLO那么高关注度，但也正是因为这样“平平淡淡”的定位，让它成为了不少家庭的选择。

  YARiS L 致炫大多数人应该都很熟悉，确实在多年的时间里它基本是没什么改变，前脸宽大的装饰条很吸引眼球，并且致炫还有致炫X车型，是一款有着SUV风格的车型,前脸看上去更凶悍且更富进攻性.双色的车身以及熏黑的灯罩，让整车更加有个性。

  YARiS L 致炫的特点也很鲜明，那就是省油耐用，你要说动力它只能算够用，空间表现也符合这个尺寸的预期，而舒适性方面的表现也还算不错。日常的维护保养成本也很低，对于年轻朋友来说用作第一款车型是相当合适的。动力部分搭载一台1.5L发动机，最大输出功率为110马力，并提供5速手动和CVT变速器来供选择。

  车型推荐，笔者是比较推荐大家都选择致炫X 1.5L CVT领先PLUS版，售价是8.98万元，首先是外观更个性，整体质感更好一些，并且现在的优惠力度也有1万出头，性价比还是挺高的。

  飞度应该是这个价位关注度最高的一款车型，确实在上一代是一款老少皆宜的产品，不过新新一代飞度上市之后，似乎并未达到老款飞度的高度，根本原因还是变得更家用，缺乏了一些个性，但抛开这一分部，飞度确实是一款很实用的家庭用车。

  外观太萌了，还没了手动挡。这是新一代飞度上市之后大家对它普遍的吐槽，但作为一款家用车的定位，飞度这样的改变无可厚非，整体的舒适性个人感觉比老款要好不少，而空间表现依旧让人满意，后排的空间灵活性很高。动力依旧是老款的L15BU 1.5L自然吸气发动机，上限功率131马力，最大扭矩155牛·米，和老款的动力参数没什么区别。

  车型推荐上，飞度提供了两种外观的风格来供大家都选择，我给大家推荐的则是最低配置的入门版，售价8.18万，安全配置基本是全的，就是后续的舒适配置需要大家去汽配城找找了，飞度的这些升级配置还是很好找，价格也比较便宜。

  正如前文所说，如果仅看眼前，纯电出行毫无疑问是日常使用成本最低的，但要是考虑一个很长的用车周期，这些低能耗的小型车实际上也是很不错的选择，日常的一个用车成本也并不算高，并且相比较这些续航三四百功率的纯电车型，它们还能够完全满足偶尔的长途出行，没有里程焦虑。